欧洲农民加紧抗议成本上涨和环保规定

　　路透巴黎/布鲁塞尔3月10日电- - -法国政府周三派出装甲车保护巴黎的一个食品批发市场，这是紧张局势升级的迹象，法国和比利时的农民封锁了高速公路，抗议活动在欧洲其他地方蔓延。

　　西班牙和意大利农民表示，他们正在加入抗议运动，抗议活动也波及德国，目的是敦促政府放宽环境法规，保护他们免受成本上涨和廉价进口商品的影响。

　　当所有人的目光都集中在定于周四举行的欧盟领导人峰会上时，欧盟执行委员会提出了限制从乌克兰进口农产品和放松一些环保规定的建议。

　　但这可能不足以平息农民的愤怒，他们表示将继续封锁高速公路和港口，直到他们的所有要求得到满足。

　　“目前发生的事情源于一开始你接受的规则的积累……直到它变得太多，”法国强大的FNSEA工会主席阿诺?卢梭表示。

　　尽管到目前为止，抗议活动基本上是和平的——尽管法国农民向地方政府大楼喷洒了液体肥料，并点燃了轮胎——但警方在周三的对峙中逮捕了18人。

　　警方消息称，被捕者当时驾驶拖拉机，试图封锁巴黎朗吉斯(Rungis)的食品批发市场。朗吉斯是法国及其他地区农产品的中心。到目前为止，警方允许农民在不介入的情况下封锁公路。

　　内政部长杰拉尔德·达尔马宁警告说，虽然农民在高速公路上的抗议是可以容忍的，但警方不会允许农民封锁机场或Rungis市场。

　　他说，总共有大约100处封锁。

　　“文明的终结”

　　法国BFM电视台的画面显示，卢瓦尔河附近发生了对峙，警方阻止拖拉机靠近巴黎。视频还显示，拖拉机离开道路，隆隆地穿过田野，绕过警察。

　　农民们说他们没有得到足够的报酬，被税收和环保规定所扼杀，并面临来自国外的不公平竞争。

　　“如果我们继续这样下去，农业的终结将意味着文明的终结，”28岁的比利时农民阿德林·德斯梅希特说，他将此归咎于太多的监管和文书工作。

　　在比利时，农民连续第二天封锁了通往泽布吕赫集装箱港口的道路。一位名叫布鲁诺的抗议组织者表示，有100多辆拖拉机参与了封锁行动。

　　安特卫普-布鲁日港的一位发言人表示，农民们也开始阻止卡车进出欧洲第二大港口安特卫普港。

　　比利时的一条主要高速公路也被封锁。

　　在意大利，农民们最近几天在米兰、托斯卡纳和其他地方的高速公路入口附近用数百辆拖拉机阻塞了交通。

　　农民游说团体Coldiretti表示，其1000多名成员将前往布鲁塞尔，参加周四在欧洲议会外举行的示威活动。

　　法国农民已经赢得了几项让步，包括政府放弃逐步减少农用柴油补贴的计划。

　　为了平息农民的愤怒，法国农业部宣布向法国葡萄酒生产商提供2.3亿欧元的额外援助。

　　乌克兰进口

　　欧盟委员会周三提议限制从乌克兰进口农产品。

　　该提案将需要欧盟各国政府和欧洲议会(European Parliament)的批准，对从乌克兰进口的最敏感产品——家禽、鸡蛋和糖——实行“紧急刹车”，如果进口超过2022年和2023年的平均水平，就允许征收关税。

　　它还允许欧盟成员国在其市场因其他农产品进口激增而受到干扰时制定临时措施。

　　欧盟委员会还提议，到2024年，农民在获得欧盟补贴的同时，不需要保持最低比例的休耕土地——这是对农民的另一个关键要求。

　　自俄罗斯2022年2月入侵乌克兰以来，欧盟已经放弃了对乌克兰的进口配额和关税，并重启了与南方共同市场(Mercosur)南美国家达成贸易协议的谈判，这些都激起了农民对他们眼中不公平竞争的不满。

　　法国财政部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)重申，巴黎不希望以现在的方式签署协议，因为缺乏进口产品必须符合欧盟规定的保证。但欧盟委员会表示，它仍致力于达成自由贸易协定。

　　欧洲各地的抗议活动发生在6月份欧洲议会(European Parliament)选举之前。在这次选举中，农民代表着越来越多的选民，人们认为极右翼势力正在取得进展。

　　(Marco Trujillo、Abdul Saboor、Jean-Stephane Brosse、Gus Trompiz、Dominique Vidalon、Benoit Van Overstraeten、Geert De Clercq巴黎、Charlotte Van Campenhout阿姆斯特丹、Phil Blenikinsop布鲁塞尔、Alvise Armellini罗马报道;写作:英格丽德·梅兰德;编辑:罗斯·拉塞尔和加雷斯·琼斯)

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